fy511 m skf 260 x 400 x 44 mmInformacin general Material: fundicin gris Construccin: para ondas continuas Alcance del artculo: una pieza Forma: cuadrado Nmero 4 Peso: 2250 gramos Nmero de tarifa aduanera: 8483 3032 Ean: 7316570194913 Nmero de material del fabricante: 6381 Dimetro interno: 100,000 mm Informacin general Material: fundicin gris Dimensiones 100 mm: dimetro del asiento esfrico 122 mm: dimetro exterior superior 134 mm: dimetro exterior inferior 150. 8 mm: dimetro de
35 mm: diámetro de perforación 80 mm: diámetro exterior 31 mm: ancho ≈46
500 N Corona de rodillo axial: K89309-TV Velocidad de referencia: 1
axial: 117
446 n Rigidez axial difícil: 200 n/µm Diámetro de diámetro: 35 mm Ángulo de presión: 25 ° Diámetro de inversión de Wave Shoulder Fit: H12 Consejo de cono de presión de distancia: 18
6 mm Diámetro máximo del hombro de la onda: 27 mm Velocidad del borde: 19
540 1/min Temperatura de funcionamiento máx
almacén abierto Aire de cojinete: aire radial ligeramente aumentado Jaula: jaula de latón Rango de temperatura: -30 a +200 ° C Clase de tolerancia: Clase de tolerancia P0/PN o ABEC 1 Diebre: agujero cónico (1: 12) Ejecución: versión estándar Peso: 19100 gramos País de fabricación: Alemania Número de tarifa aduanera: 8482 3000 Ean: 4026677843913 Número de material del fabricante: 019031580-0030 Diámetro interno: 160
200 mm: diámetro de perforación 360 mm: diámetro exterior 58 mm: ancho ≈254
000 1/min à "otro diámetro de sobre: 44 mm Número de soporte dinámico
1 mm Diámetro de agujero: 65 mm Número de soporte dinámico
almacén abierto Depósito Aire de rodamiento radial normal Jaula Jaula de chapa Aislamiento actual No perforación agujero cilíndrico Filas de bolas campamento único Clase de tolerancia Clase de tolerancia P0/PN o ABEC 1 material Acero de rodamiento de ala estándar (100CR6) Rango de temperatura -20 a +120 grados Material de las células rodantes Acero de almacén estándar Filas de bolas campamento único Clase de tolerancia Clase de tolerancia P0/PN o ABEC 1
447 mm: diámetro del área de acceso a la carcasa Máx