HONEY STINGER ORGANIC WAFFLES TrainerFabriqu avec des ingrdients biologiques certifis par l'USDA Miel naturel entre deux gaufres fines Allergnes : contient du bl et du soja, peut contenir des traces d'ufs
• Clé de 2 broches de qualité professionnelle
• Entièrement ajustable avec des bras indépendants recouverts de caoutchouc pour accueillir n'importe quel vélo
• Avec un clip de fixation pour clés L
de filetage
parfait pour le Trail et le XC • Montage sur poste • Corps en aluminium forgé • Pistons et plaquettes isolés pour éviter l'accumulation de chaleur et la décoloration du frein • Plaquettes de frein : B01S résine • Nécessite un tuyau SM-BH59 et des raccords droits
• Câbles de changement en acier inoxydable dans un emballage individuel • Taille du câble : 1
• Ensemble de poulies de tension et de guidage Ultegra RD-R8000 • Roulements scellés de précision dans les poulies de guidage et de tension assurent un fonctionnement de la transmission fluide et sans friction • Compatible avec RD-R8000-GS
micro-ajustements • Valve de 50 mm conçue pour des jantes jusqu'à 28 mm de profondeur • Flux d'air - 3 fois le flux d'air d'une valve Presta standard
• *Remarque : les nouveaux pneus cloutés nécessitent une période de "rodage"
BBright et PF121
• Fixez des porte-bagages arrière sur des vélos monostay • Acier revêtu de caoutchouc • Design en une seule pièce • Matériel inclus
BL-M4100 • Freinage intuitif et puissant • Engagement de frein plus rapide avec un temps de course libre plus court • Cockpit optimisé pour l'action et réglable par le cycliste • Contrôle de frein de haute performance • Point de contact supplémentaire pour un levier de frein plus rigide • Plage de réglage de l'angle de rotation de 10 degrés pour le levier de changement I-SPEC EV BR-MT420 • 90 % de puissance de freinage par rapport au BR-MT520 • Augmentation de 20 % de la puissance de freinage par rapport à l'actuel BR-MT400 à 2 pistons • Résistance à l'usure 150 % meilleure par rapport à l'actuel BR-MT400 à 2 pistons • Plaquette de frein : résine
