DURITE HOTSIDE SILICONE FORD FOCUS ST MK2 auto-alfa-romeo-alfa-romeo-147-156-3-2-v6-gta-esi7652954

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Description

DURITE HOTSIDE SILICONE FORD FOCUS ST MK2 auto-alfa-romeo-alfa-romeo-147-156-3-2-v6-gta-esi7652954Dcouvrez notre produit de haute qualit, parfaitement adapt votre vhicule : Marque(s) : FORD Modle(s) : FOCUS MK2 Motorisation(s) : RS Type d'utilisation : Admission Code Moteur : Non Communiqu OEM : Non Communiqu Nombre de pices : 1 Matire : Silicone VMQ renforc Renfort interne : Tissus polyester Rsistance : 40C +180C

0 V6 Turbo Type d'utilisation : Refroidissement Code Moteur : Non Communiqué OEM : Non Communiqué Nombre de pièces : 12 Matière : Silicone renforcé VMQ Renfort interne : Tissus polyester Résistance : -40C +180C

Cabriolet Type d'utilisation : Reniflard d'huile Code Moteur : Non Communiqué OEM : Non Communiqué Nombre de pièces : 1 Matière : Silicone FVMQ renforcé Renfort interne : Tissus polyester Résistance : -40C +180C

compatible avec la pipe d’admission d’origine

Marque(s) : CITROËN Modèle(s) : XSARA Motorisation(s) : 2

Résistance à haute température et à la pression

6i 16v Type d'utilisation : Admission (papillon) Code Moteur : TU5J4 OEM : Non Communiqué Nombre de pièces : 1 Matière : Silicone VMQ renforcé Renfort interne : Tissus polyester Résistance : -40C +180C

pour supporter la pression et le vieillissement

PEUGEOT 205 XL

Idéal pour allier performance

8L TDCI Type d'utilisation : Admission Code Moteur : Non Communiqué OEM : 7T16-9F796-BE Nombre de pièces : 1 Matière : Silicone VMQ renforcé Renfort interne : Tissus polyester Résistance : -40C +180C

Marque(s) : FORD Modèle(s) : CAPRI Motorisation(s) : V6 Type d'utilisation : Refroidissement Code Moteur : Non Communiqué OEM : Non Communiqué Nombre de pièces : 6 Matière : Silicone VMQ renforcé Renfort interne : Tissus polyester Résistance : -40C +180C

8 - RU (10

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