Maretron M1AR brandstofdoorstroomsensor 2 tot 100 liter per uur(0.53 to 26.4 GPH) Zeus SR

Maretron M1AR brandstofdoorstroomsensor 2 tot 100 liter per uur(0.53 to 26.4 GPH) Zeus SRMaretron M1AR brandstofdoorstroomsensor 2 tot 100 liter per uur De Maretron M1AR is een brandstofdoorstroomsensor met een meetbereik van 2 tot 100 liter per uur. De sensor meet de actuele brandstofdoorstroming en levert dit signaal aan een geschikte Maretron monitor voor verdere verwerking binnen een NMEA 2000 systeem. Voor wie is dit product gemaakt? Installateurs die brandstofdoorstroming willen meten Technici die sensoren aansluiten op Maretron

Ideaal voor gebruik op masten of als cockpit display bij teams die behoefte hebben aan maximale zichtbaarheid en configureerbare functionaliteit

Esthetiek: Het klassieke analoge ontwerp past perfect bij traditionele bootinterieurs en biedt een tijdloze uitstraling

Type connector USB type A plug (moulded cable) Isolatie Galvanische isolatie tussen PC en NMEA 2000 Baud rates 4800 tot 230 400 Stroom via USB ≤ 10 mA bij 5 V DC (voor USB variant) NMEA 0183 & conversie

Robuuste constructie: Ontworpen om te presteren onder de meest veeleisende maritieme omstandigheden

De H5000 Analoge Ware Windsnelheid 0–50KT Display is ideaal voor offshore zeilers en wedstrijdzeilers die de voorkeur geven aan een traditionele analoge weergave van de ware windsnelheid

gebouwd voor langdurig gebruik op zee

Laag stroomverbruik: Ideaal voor zeilboten waar energie-efficiëntie belangrijk is (gemiddeld 180 mA bij 12 VDC)

stuurautomaten en meer

De Actisense PRO-BUF-2 is een slimme oplossing om NMEA 0183-data veilig en stabiel te verdelen over meerdere apparaten aan boord

Slim en schaalbaar: Breid eenvoudig uit met aanvullende sensoren of functies

speciaal ontworpen voor offshore zeilers en racers die de voorkeur geven aan traditionele instrumentatie gecombineerd met de nauwkeurigheid van moderne technologie

De Naviop LOOP S is een eenvoudig te installeren digitaal schakelsysteem